אם שמתם לב לאחרונה שתדירות הרכבות בין הרצליה וכפר סבא, לשני הכיוונים, ירדה, אז אתם לא היחידים שחשו בכך. נציין כי תלונות על ירידה בתדירות הגיעו גם מנוסעים בתחנות באזור פתח תקווה וראש העין.
כזכור, לשם שדרוג המסילות הופסקה במשך חודשיים, בין מרץ למאי, תנועת הרכבות בתחנות רעננה, הוד השרון סוקולוב, כפר סבא נורדאו, ראש העין צפון, פתח תקוה ובני ברק. כעת מתברר כי מאז שחזר הקו לפעילות ישנה ירידה בתדירות הרכבות, כפי שחשף השבוע קובי פדוה, סגן ראש עיריית כפר סבא ומחזיק תיק התחבורה.
רוצים להישאר מעודכנים?
פדוה סיפר: "מבירור שערכתי מול הנהלת רכבת ישראל, התברר כי יש מחסור חריף בצוותים עקב גיוס רבים מעובדיה בצווי שמונה, וצווי שמונה חוזרים. דבר הגורם לירידה זמנית בתדירות שירות הרכבות בין כפר סבא להרצליה, ל-2 בשעה במקום 4 בשעה כפי שהיה נהוג בעבר".
מרכבת ישראל נמסר בתגובה: "הרכבת מתמודדת בימים אלה עם מספר אילוצים תפעוליים הנובעים מהמצב הביטחוני ובדגש על מחסור בצוותים כתוצאה מגיוס אנשי מילואים, בדגש על אנשי אבטחה (אוכלוסייה קרבית וצעירה שגויסה ראשונה ובהיקפים גדולים). למרות גיוסם של אחוזים ניכרים ממצבת העובדים, והודות לפעולות ממוקדות שנעשות כגון הכשרה מהירה וגיוס מחדש של עובדים, כלל תחנות הרכבת פעילות, ונפחי השירות עולים כל העת בהדרגה".
לא התקבלה תגובה בנוגע לתחנות פתח תקווה וראש העין והיא תובא כאן כשתתקבל.
תגובות