כביש בגין יורחב: חלקים מבתים שנבנו על שטח ציבורי ייהרסו

בעוד כשבועיים יחלו עבודות להרחבת כביש מנחם בגין בשכונת הדר גנים. הכביש משמש כאחת היציאות והכניסות המרכזיות לשכונה. בעוד תושבים רבים ייהנו מהרחבה זו שתקל על עומסי התנועה, חלק מהתושבים יפגעו בשל הריסת חלק מבתיהם לצורך הרחבת הכביש. יש לציין כי מדובר בהריסה של שטחים שתושבים פלשו אליהם לפני שנים רבות.
העבודות יתבצעו בקטע שבין רחוב רוזובסקי לבין רחוב רז"ה, הכביש יורחב מנתיב אחד לכל כיוון, לשני נתיבים, סה"כ 4 נתיבי נסיעה, וכן מפרץ חנייה לאוטובוסים, מקומות חניה לרכבים, תאורת רחוב, קירות תמך נמוכים, עבודות עפר, איי תנועה ומדרכות. פרט להרחבת הכביש יתבצע גם פיתוח סביבתי. העבודות יבוצעו בשלושה שלבים: בשלב הראשון, הקמת כביש חדש (נתיבים חדשים בצפון הרחוב) והשלמת תשתיות. בשלב השני, שיפוץ הכביש הקיים, תיקון אבני שפה ותעלות ניקוז, ובשלב שלישי, ביצוע איי תנועה ברחובות הניצבים לבגין. העבודות צפויות להימשך כחצי שנה ועלותן הינה חמישה מיליון שקלים.
בעירייה ציינו כי כי העבודות להרחבת הכביש מתבצעות לאחר שבמשך מספר שנים התנהלו דיונים עם התושבים ברגישות ובנחישות. פסק דין שהתקבל בנושא הפלישות חייב את התושבים לפנות שטחים עליהם הם השתלטו ובכך מנעו הרחבת כביש בשטח ציבורי. בתום הליך מורכב וארוך, ציינו בעירייה, הוחלט על פינוי מרצון והתקבל פסק דין בהסכמה. ראש העיר צירף לפרויקט את חברת "קשרי קהילה" שתלווה את התושבים ותעמוד עימם בקשר רציף.
"לאחר שנים של דיונים עם התושבים שפלשו לשטח ציבורי, אני שמח מאוד כי נמצאה הדרך לפתור את הסוגיה ולהתחיל בעבודות להרחבת כביש מנחם בגין לטובת כלל תושבי הדר גנים והסביבה. אני מודה לתושבים על שיתוף הפעולה והסבלנות", ציין ראש העיר איציק ברוורמן בנושא.

חלק מהתושבים מציינים כי החלטת העירייה חורגת מסיכומים קודמים עם התושבים. במכתב שנשלח לעירייה בשנה שעברה על ידי עורך הדין אריאל בוכניק, הוא ציין: "מרשינו, תושבי רחוב צפת, מחזיקים במקרקעין עשרות שנים והינם בעלי זכויות על המקרקעין. דרישתכם לפינוי על ידי מרשינו ו/או תפיסת חזקה בשטח על ידכם, נוגדת את ההיגיון וכל דין. יתרה מזאת, יצוין כי לפני מספר שנים, לאחר ההסכם עם הרשויות בעיריית פתח תקווה, הסכימו מרשינו לנסיגה של כ-1.5 מטר מהשטחים שהם החזיקו בפועל במשך עשרות שנים, כאשר הגבול החדש שנמתח או היה בהסכמה כוללת, הן של תושבי הרחוב והן של עיריית פתח תקווה. וזאת כדי לאפשר את סלילתו של דרך מנחם בגין".
"סוכם עם העירייה על פינוי של מטר וחצי", אומר צדוק מקירה אחד התושבים, "עכשיו שמתחיל הפרויקט אף אחד לא בא לדבר איתי בנושא. לא ברור כמה אני אמור לפנות ולפי המדידה של העירייה בשטח נראה שמדובר הרבה יותר ממטר וחצי. כרגע נראה שאני אמור להרוס את החדרים של הילדים. העירייה יכולה להרחיב את הכביש ומדרכה בלי לפגוע בבתים שפלשו. לא אמורה להיות שם אוטוסטרדה. שמו שלט שהם מרחיבים כביש אבל לא דיברו איתנו על פי איזה מדידה. אף אחד לא דיבר איתי. אין לי מושג מה התהליך של הפינוי הזה".
ירון קדושים, פעיל בשכונת הדר גנים, אחד מהתושבים שפעיל בנושא הכביש: "הפרויקט היה אמור לצאת לדרך כבר לפני שלוש שנים. בית המשפט קבע בדיוק מה צריך להחזיר, וקבע גם שעלות הפינוי תהיה על חשבון העירייה. שטח ציבורי שייך לציבור וצריך לחזור לציבור. יש פה ציבור ענק של עשרות אלפי תושבים שצריכים את הקרקע הזאת לצורך יציאה. יש פקקים גדולים בכביש. ראש העיר קיבל החלטה מאוד אמיצה, מעבר לזה עושים את הפרויקט ברגישות. רק בשלב הבא יחל הפינוי. לוקחים את המינימום לצורך הרחבת הכביש".
תגובת העירייה: "בהתאם לתוכנית בניין עיר מאושרת, מבצעת העירייה את הדרך הרשומה בבעלותה. לצורך כך, היה על העירייה לסלק את הפלישות לתחום דרך ציבורית, שבוצעו לפני שנים רבות. כנגד כל הפולשים ניתנו פסקי דין (חלקם בהסכמה) לפיהם, על הפולשים לפנות את השטח תוך 60 יום מיום דרישת העירייה. פסקי הדין מסדירים את פינוי השטח הציבורי בשתי פעימות: הראשונה, בהתאם לתכנית המצויינת בפסק דין, כאשר הפינוי הוא מיידי; השנייה, עם קבלת דרישת העירייה. הסיבה לכך היא שהעירייה נדרשה למקבץ השטח (בפעימה הראשונה) לצורך פתיחת מחלפון עמישב ולכן הגיעה להסכמות עם הפולשים וזאת בכדי להחיש את פינוי השטחים הציבוריים ולפתוח את המחלפון. לקראת הפעימה השנייה, הוכנה תכנית הנדסית למלוא זכות הדרך, נשלחו מכתבים לפולשים בדרישה לפינוי השטחים ופרוייקטור התוכנית מחברת ״קשרי קהילה״ שהעירייה צרפה, עמד בקשר עם התושבים".